国际能源署（IEA）署长法蒂赫·比罗尔表示，完全且无条件地重新开放荷姆茲海峡，是结束由该海峡中断导致的全球能源危机的关键所在。 [1, 2] 这一海峡自2026年2月底起因伊朗对美国及以色列空袭的报复性反应而实际关闭，每日中断超过1400万桶中东原油供应，创下历史上最大规模的石油供应中断。 [1, 3, 4, 2]

美国与伊朗于今日宣布达成临时和平协议，协议内容包括伊朗重新开放荷姆茲海峡和美国解除军事封锁，双方计划于2026年6月19日在瑞士正式签署该和平协议。 [3, 5, 6, 7, 8, 9] 随着部分开放，6月初通过荷姆茲海峡的石油运输量已开始回升，达每日约1200万桶，较5月份的谷值960万桶有所改善。 [3, 4, 10]

尽管如此，石油供应的全面恢复仍将缓慢。损坏的基础设施、物流瓶颈、排雷任务、安全风险及操作限制等问题仍存。伊朗可能对通过海峡的船只征收过境费或“服务费”，这将增加能源行业成本。 [5, 10, 11, 6, 7, 9]

欧洲智库报告指出，因海峡关闭导致的全球石油供需不平衡及短缺状况，将持续到2027年及以后。 [12, 5, 6] 国际能源署预计2027年全球石油供应将增加800万桶/日至，而需求则增长200万桶/日，出现约505万桶/日的供应过剩。 [3, 4, 10]

国际能源署协调成员国释放了约1.64亿桶紧急原油储备，以缓解供应冲击。 [1, 2] 2026年全球石油需求下降约110万桶/日，其中4月至6月下降高达500万桶/日，主要受危机影响。 [3, 4] 中国原油进口大幅减少约400万桶/日，帮助稳定了全球油价。 [10, 6]

油价自和平协议宣布后从每桶接近120美元降至约80美元，但仍高于危机前的60多美元水平。 [11, 6, 7, 8] 欧洲央行首席经济学家菲利普·莱恩警告，能源价格高企将使未来通胀率持续超过3%。 [8] 央行执委若泽·路易斯·埃斯克里瓦表示，供应中断的影响和恢复时间尚不确定，相关影响将持续一段时间。 [7]

专家及行业领袖普遍认为，波斯湾能源贸易不会快速回到危机前的状态，多个风险及调整仍将存在。 [11] 总部设在挪威的能源咨询公司首席经济学家克劳迪奥·加林贝尔蒂表示，海峡的可信重开将是当前全球经济最重要的发展之一。 [11]

伊朗虽军事上遭受挫败，但通过和平协议获得经济和政治让步，包括重新开放海峡和停止战争。 [6, 7, 8, 9] 美国与伊朗即将于6月19日在瑞士正式签署和平协议，届时海峡将全面开放。

此次协议签署后，石油供应逐步恢复、全球市场调整及安全保障将成为接下来的关键任务。