印尼喀拉喀托之子火山于2026年9月4日晚间开始喷发，伴随熔岩喷泉和地震活动，产生大量火山灰，火山灰云最高升至1.5万米，横跨苏门答腊与爪哇岛上空，对航空安全造成严重威胁 [1, 2, 3]。
火山灰迅速扩散，覆盖雅加达苏加诺-哈达国际机场周边空域及其他多个机场。至少6至8个机场被迫暂时关闭，包括雅加达、万隆等地机场。苏加诺-哈达机场多次暂停航班，9月6日和7日多次从凌晨至18时暂停，致使航班运行瘫痪 [1, 2, 3, 4, 5]。
受影响机场的关闭和火山灰扩散导致1558至2300个航班延误、取消或改航，170,000至270,000名乘客受到影响。国际航线如雅加达至新加坡、多哈、悉尼及吉隆坡航线均受波及。马来西亚航空公司AirAsia取消并重新安排31个往返吉隆坡和雅加达的航班。部分航班被迫改降吉隆坡国际机场，马来西亚民航局确认接受两架改降航班，马来西亚乘客在雅加达滞留，住宿及航班重订困难 [1, 2, 3, 4, 6, 7, 5, 8]。
印尼交通部长杜迪·普尔瓦甘迪表示，火山灰已扩散至西爪哇多地，决定关闭更多机场，他呼吁航空公司加快办理乘客退款并及时提供航班信息，防止机场聚集过多人流。他还提到万隆机场亦受到影响，已宣布关闭航班 [1, 5]。
印尼火山专家苏洛诺指出，近期干燥多风天气使含硫和二氧化硅的火山灰广泛漂浮，可能损害飞机引擎，形容此次喷发“不寻常”。印尼地质局局长拉娜强调，尽管火山系统内流体运动明显，但喷发时间及规模无法准确预测，警告禁区内民众远离危险区域 [2, 5]。
受火山灰影响，当地居民报告眼睛不适和呼吸困难。学校取消户外活动，渔民也推迟出海。当地港口在火山周边3公里范围内封闭，防止船只进入危险区域 [1, 9, 5]。
马来西亚民航局首席执行员拿督诺阿兹曼表示，马来西亚目前主要提供支援，向受影响航班提供替代降落机场。到目前为止，已接收两班改降航班，相关协调仍在进行中 [8]。
截至9月7日，喷发影响仍未完全缓解，雅加达及其他机场延长关闭时间至当晚18:00，航班中断仍在持续，相关部门继续监测火山活动和空域安全状况 [10, 3, 8]。
