吉隆坡国际机场（KLIA）1号航站楼的空轨列车将于2026年6月1日零时起恢复全时24小时运营， [1, 2, 3, 4, 5, 6]。这一恢复基于自2025年11月启动的综合行动计划（CAP）顺利完成，该计划涵盖了检查与修复工作、系统测试与验证，以及试运营阶段。 [1, 3, 4, 5, 6]

交通部长Anthony Loke表示，综合行动计划分三个结构化阶段推进：“包括检查和修复工作、系统测试和验证，以及试运营。” [3]该计划由马来西亚机场控股公司牵头，联合承包商Alstom和IJMC-Pestech联合体执行，并由项目顾问及独立技术评估人员支持和核查。 [3]

去年7月至9月间，空轨系统共记录了19起信号故障及因乘客强行开启车门等人为因素引发的事故。 [3]为应对上述问题，CAP自2025年11月15日开始实施，确保安全与服务质量。

2026年1月以来，空轨运营服务达到了100%的可用率，显示系统已恢复稳定状态。交通部长指出：“自2026年1月以来，空轨实现了100%的运营服务可用率。” [1, 3, 5, 6]

空轨将在每日凌晨0时至5时进行工程维护，维护期间将有单列列车继续运营以保证乘客服务，同时完成日常检查和维护工作。 [1, 3, 4, 5, 6]

交通部通过陆路公共交通机构（Apad）继续对空轨运营实施监管，马来西亚机场集团负责维持运营标准，交通部长强调：“交通部通过Apad将持续监管空轨运营，马来西亚机场集团负责保持该计划下确立的服务标准。” [3]

空轨恢复全天候运营预计将提升吉隆坡国际机场1号航站楼的旅客转乘效率。