马克斯·维斯塔潘于2026年8月20日在其主场荷兰赞德福特大奖赛宣布与红牛赛车队续签合同，期限延长至2030年赛季末，结束了此前关于他可能退役或转会的各种猜测 [1, 2, 3, 4, 5]。

维斯塔潘现年28岁，自2015年进入一级方程式以来一直效力于红牛队。他表示：“我觉得我更接近退役，而不是换队。”“我从未有过换队的欲望，也没必要去其他车队尝试取胜。如果我在这里感觉很好，为什么还要换呢？” [1]

这次续约比他原来合同到2028年末的期限延长了两年 [6, 4, 5]。维斯塔潘还透露，2026年初，他曾私下告诉红牛车队负责人劳伦特·梅基耶斯，不要问他关于未来的问题，因为当时他自己也不确定是否继续参加F1比赛 [1, 2, 4]。

尽管对2026年引入的混合动力引擎规则中的电动部分和能量回收系统提出批评，称这些调整降低了比赛的乐趣，维斯塔潘仍表达了对红牛车队的感激，称其为“第二个家”，并计划在这里结束自己的F1职业生涯 [1, 6, 4, 7, 5]。

他在过去五个赛季中连续夺得四次车手世界冠军，截至目前共赢得71场大奖赛胜利，是红牛队历史上的明星车手 [7, 5]。维斯塔潘说：“我们拥有最优秀的团队成员，我很高兴能继续与大家携手，再次冲击顶峰。这是我们共同努力的终极目标。” [7]

红牛车队负责人劳伦特·梅基耶斯评价称：“这是令人振奋的消息，对红牛、F1乃至整个体育界都意义重大。我们绝不会辜负这份信任，同时肩负着巨大的责任，那就是在未来几年为维斯塔潘提供最有竞争力的赛车。” [3]

此次合同续约宣布正值2026年荷兰大奖赛在赞德福特举行之际，而这是该赛事最后一次被列入F1赛历，之后将被移除 [3, 5]。此外，维斯塔潘透露红牛也允许他参与其它赛车项目，如耐力赛等，以丰富其职业体验 [1]。