欧洲议会于2026年6月16日最终批准了欧盟与美国达成的关税贸易协议，投票结果为440票赞成，151票反对，50票弃权 [1, 2, 3]。该协议将美国对大多数欧盟出口商品的关税限制在15%以内，而欧盟则同意取消对美国工业品的关税，并削减部分农产品进口税 [1, 4, 5]。
该贸易协议的批准标志着双方为缓解双方长时间贸易紧张局势迈出了重要一步。欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格（Bernd Lange）表示，“在巨大压力下，我们确保了保护欧洲利益的重要保障” [1]。兰格补充道，“这项协议仍远非完美，但已大幅强健。欧洲议会将持续密切监视协议的落实状况” [5]。来自瑞典的欧洲议会议员乔根·瓦尔伯恩（Jörgen Warborn）也认为：“这项协议并不完美，但这是我们目前能达成的最好的协议，是企业迫切需求的。这无关乎你是否支持特朗普，而是关乎支持欧洲企业” [6]。
德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒指出，“可靠的经营环境对我们的企业至关重要”，强调该协议为欧盟汽车行业提供了稳定的贸易预期 [3]。
此次协议的谈判过程曾遭遇耽误，原因包括美国对格陵兰问题的威胁、美国最高法院裁定特朗普部分关税政策无效，以及前总统特朗普威胁在7月4日未完成欧盟批准时提高欧盟汽车关税 [1, 4, 7]。特朗普曾明确设定2026年7月4日为欧盟完成协议批准的最后期限，以避免更高汽车关税 [1, 8]。
欧盟成员国预计将于2026年6月26日前后完成对该协议的最终批准，随后协议将正式生效并刊登于欧盟官方公报 [1, 9]。该协议设有终止条款，除非续签，否则将于2029年12月31日失效 [2, 8]。如果美国违反协议条款，包括在钢铁和铝制品上继续征税，欧盟可暂停协议的执行 [1, 6]。
欧盟与美国之间的贸易关系规模巨大，2024年双方货物和服务贸易总额约为1.7万亿欧元 [6, 10]。此次协议被视为避免贸易冲突、支持欧洲企业的必要举措。
