美国海关与边境保护局（CBP）局长罗德尼·斯科特于2026年8月16日宣布暂停德州大弯国家公园内耗资17亿美元的边境墙建设项目，等待他亲自前往现场评估后再决定是否继续施工 [1, 2, 3, 4, 5]。
斯科特通过社交平台X（前推特）发布视频表示，“CBP暂停了大弯国家公园内所有的施工活动，我将亲自下现场进行评估，并与当地利益相关方及执法部门沟通”，他还承诺本周会有后续消息 [1, 4]。
该边境墙项目包括建造车辆障碍、巡逻道路、照明设施及监测技术，穿越以生物多样性丰富、地形崎岖著称的大弯国家公园，覆盖包括圣伊莱娜峡谷和马里斯卡尔山在内的关键区域 [2, 3, 5]。
当地反对声音强烈，德州所有14个边境县的县法官和五名西德克萨斯县警长以及环保组织和居民均表达了反对意见。他们认为，项目忽视了环境破坏，将涉及大量爆破作业，且地形本身已是天然屏障，建设边境墙毫无必要 [1, 2, 3, 5]。
此外，特朗普政府绕过环保法规，缺乏竞争性招标直接授予合约，引发争议。CBP数据显示，相较于美国与加拿大边界的斯万顿区域2024年1月至2026年7月逮捕的23080名移民，德州大弯区域仅逮捕9624人，移民流量相对较低 [2, 3, 5]。
环保团体生物多样性保护中心拉肯·乔达尔称该项目为“对美国国家公园的数代以来最严重攻击”，而大弯保护联盟执行董事杰克·奈特指出，该区域地形几乎无法通行，且建墙“不符合当地居民的意愿” [2, 5]。
8月1日至16日，推土机已开始在公园内进行施工，但施工已被即时暂停，等待斯科特的实地调查结果 [2, 3, 5]。斯科特的评估和与当地各方的会谈将在本周完成，届时CBP将公布进一步计划 [4]。
